Получили права? Покупайте машину!

После того как Вы сдали тест (надеюсь с первого раза) и получили свои долгожданные водительские права, пришло время покупать машину (мехонит или ото). Скажу Вам по секрету: это удовольствие дороже, чем получить права. Особенно в Израиле. Покупая машину, израильтяне платят огромные налоги и пошлины, и каждый документ стоит весьма недёшево. При этом — машина почти в каждой семье, а кое-где и по две. Но обо всём по порядку.

Первым делом нужно сделать выбор марки машины. Таких в Израиле немало: и американские, и европейские, и конечно же, японские. Последние, безусловно, лидируют на израильском рынке. В каждом городе можно найти представительства почти всех производителей автомобилей, торгующих в Израиле. В салонах выставлены, как правило, самые популярные модели (дегем).

Везде Вас встретит продавец-консультант, который даст полное объяснение о той или иной модели. Можно попросить проехаться на машине (несият мевхан называется такая прогулка). Потенциальный покупатель, сидя за рулём автомобиля, выезжает на дорогу в сопровождении представителя фирмы.

В салонах можно найти каталоги и с другими моделями. Или заказать машину по спецзаказу. Цена (махир), которая проставлена, указывает обычно стоимость "голой" машины. То есть самый простой вариант, без всяких кнопочек и удобств. Но, как известно, за удовольствие надо платить. И когда получаешь окончательную цену, то, сравнивая её с начальной, слегка дуреешь — каждая "примочка" стоит немалых денег.

Присмотревшись к машинам и сравнив цены в разных салонах, можно сделать окончательный выбор. Каждый израильтянин делает его после обсуждения с сонмом друзей, близкой и дальней родни. В выбранном магазине нужно заказать ту марку, которая понравилась. И всё, машина Ваша. Чуть не забыл... надо еще заплатить.

Получив окончательную смету стоимости, следует попробовать поторговаться. В цене вряд ли уступят, но в качестве компенсации можно получить подарки. Подарки, естественно, связанные с машиной. Например, магнитолу, чехлы или сигнализацию (на иврите азака).

Азака, является главным условием при страховании новой машины. А страховка (битуах) обязательна как для новых, так и для подержанных машин.

В Израиле существует несколько видов битуаха.

1. Обязательная страховка — битуах хова. Страховка жизни. В случае аварии компенсацию и оплату за лечение получат все находившиеся в машине люди, а также все остальные пострадавшие в результате аварии. Обязательная страховка. Следуя из названия, она распространяется на всех. Без неё машина не имеет права выйти на дорогу. И как парадоксально бы это не слышалось, но стоять на стоянке у дома, не застрахованной машине тоже нельзя.

2. Полная страховка — битуах макиф. Данная страховка не покрывает затраты на лечение. При её наличии все расходы за ремонт машины пострадавшей в результате аварии, кражи или при любом другом повреждении, берёт на себя страховая компания. Следовательно, если мехонит не застрахована, то весь ремонт производится за счёт хозяина. Ещё один немаловажный факт: страховая компания виноватой в аварии машины, должна оплатить ремонт так же и пострадавших машин.

3. Страховка "третьей стороны" — битуах цад шлиши. Обычно таким видом страховки пользуются водители старых машин. Если машина виновна в аварии, то её ремонт производится за счёт хозяина, а ремонт невиновной машины за счёт страховой компании первой. В случае угона хозяин также получит деньги. Сумма зависит от стоимости машины на день угона.

Помимо основных страховок, имеются множество других, и всё в зависимости от возможностей хозяина машины. Очень часто страхуют магнитофоны и всю аудиотехнику находящиеся в машине. Иногда такая аппаратура стоит дороже, чем сама машина.

Оплата за машину производится непосредственно в магазине.

Можно заплатить наличными. Но так мало кто делает. В основном производиться оплата чеками.

Имеются два вида чеков. Первый — это обыкновенный чек из чековой книжки. Но в этом случае требуется специальное разрешение банка, и процедура может немного затянуться.

Второй вид — это банковский чек — специальный чек, выданный в отделении банка. При наличии такого чека покупатель может сразу же уехать на новой машине.

Но не у всех имеется возможность купить новую машину. Если же вы решили приобрести подержанную мехонит — это не проблема. Первым делом следует приобрести специальную книжечку-каталог (махирон), который издаётся каждый месяц. В ней можно найти цены на сегодняшний день на все виды существующих в Израиле машин с начала восьмидесятых годов.

Поддержанную машину можно приобрести на спец площадке, или через объявления в газетах. Оплата производится через банк. И все дальнейшие процедуры такие же, как и при покупке новой машины.

Можно так же привезти машину из-за границы. При этом на таможне требуется заплатить налоги, равняющиеся примерно 130-150% от стоимости машины. Следовательно, это очень невыгодно.

Новые репатрианты в течение пяти лет со дня прибытия в страну, имеют право купить одну машину на 17% дешевле, то есть без НДС. Но перепродажа такой машины запрещена в течение пяти лет. А при ввозе в Израиль машины новым репатриантом налог на таможне будет ниже, чем у всех остальных.

Как и во всех странах, в Израиле требуется прохождение годичного техосмотра. При отсутствии специальной наклейки на стекле, подтверждающей прохождение техосмотра, полицейский в праве выписать штраф, а при неполадке машины и снять её с дороги.

К сожалению, ситуация с дорожными инцидентами в Израиле оставляет желать лучшего. Несмотря на различные компании по безопасности дорожного движения, имеет место немалое количество аварий.

Везде на дорогах можно встретить дорожную полицию (мештерет hатнуа). При помощи новейшего оборудования, камер наблюдения и замаскированных радаров, полиции удаётся ловить нарушителей. И без того не низкие штрафы всё время поднимаются. Например, штраф за пересечение перекрёстка на красный свет около 500 долларов. А если вас поймали, когда вы говорите по мобильному телефону без громкоговорителя, то ждите штраф не менее чем в 150-170 долларов.

Всё это довольно не приятно. Поэтому давайте наслаждаться новой покупкой и не выкидывать деньги на ветер.