Top.Mail.Ru

Эксперты сообщают о возможности морских атак "Аль-Каиды"

18.03.2004

Ужесточение мер безопасности в воздухе вынуждает террористов использовать для своих целей другие виды транспорта — водный и наземный.

"Аль-Каида" имеет серьезные планы в области морского терроризма", — приводят индонезийские СМИ мнение ведущего сотрудника сингапурского Института исследований Юго-Восточной Азии Майкла Ричардсона. По его мнению, экстремисты готовят беспрецедентное по масштабу нападение на наземные цели с использованием погруженного на суда химического, биологического или радиоактивного оружия.

С ним соглашается и директор по исследованиям австралийского отделения Международной юридической ассоциации Кейт Сутер. "Следующей волной военных действий станут бомбы, размещенные на грузовых кораблях, посещающих крупнейшие порты", — предполагает он.

Недавние взрывы в Мадриде доказывают, что террористы, испытывающие все больше проблем с проникновением на воздушные суда, пытаются устраивать свои акции на суше и в море. "Всемирное судоходство не только чрезвычайно обширно, оно плохо регулируется и часто находится за пределами возможностей закона", — подчеркивает Ричардсон. Вместе с тем он отмечает, что морские акции террористов могут "подорвать мировое судоходство и торговлю".

Специалисты предупреждают, что проблема терроризма в ближайшее время станет еще масштабнее и опаснее. "Раньше или позже "Аль-Каида" или один из ее филиалов создаст и взорвет радиоактивную бомбу, разместив ее на судне или в грузовом контейнере", — отмечает Ричардсон. Он обращает внимание на то, что слишком легко "приобрести материалы, собрать их вместе и заставить взорваться".

Наиболее вероятными целями террористов, по мнению эксперта, являются 40 ведущих портов мира, например, один из самых оживленных – Сингапур. "Аль-Каида" уже предпринимала попытки атаковать морские суда. Ричардсон напомнил о нападении на американский эсминец "Коул" в 2000 г. и французский танкер "Лимбург" в 2002 году.

Существуют мнения о том, что террористы могут объединиться с морскими пиратами, которые используют для своих целей все более сложные технические средства. "Опасность того, что коммерческое судно или круизный лайнер могут быть захвачены и использованы против Сингапура как плавучая бомба, очень серьезна, — подчеркнул министр обороны Сингапура Тони Тан Кенг Ям. — Злоумышленники хорошо подготовлены, имеют прекрасно разработанные планы и сложное вооружение".
{* *}