Миллер вместо Ходорковского поставит нефть в Китай

Не успев стать владельцем "Юганскнефтегаза", основного добывающего актива ЮКОСа, "Газпром" взял на себя часть обязанностей нефтяного холдинга. Газовая монополия намерена экспортировать нефть в Китай. Ранее основным оператором этих поставок выступал ЮКОС. Тем самым "Газпром", который сейчас только формирует свой нефтяной бизнес, сразу получит стабильного покупателя нефти на сумму более миллиарда долларов в год. Кроме того, государство, контролирующее монополию, обезопасит себя от давления, которое пытался оказать ЮКОС, перманентно прекращая отгрузку нефти в Китай.

Расширять свою сферу деятельности 'Газпром' начал в этом году. Работа шла сразу на нескольких фронтах. Монополия, главным бизнесом которой являлась добыча газа, приобрела крупные пакеты акций РАО 'ЕЭС' и 'Мосэнерго'. В результате сделки по объединению с 'Роснефтью', которая должна завершиться до конца года, 'Газпром' получит контроль над пятой по величине нефтяной компанией в России. Еще одним активом 'Газпрома' может стать 'Юганскнефтегаз', основное добывающее предприятие ЮКОСа. Эту компанию чиновники планируют продать с аукциона 19 декабря для погашения налоговой задолженности материнского холдинга. Совокупная добыча жидких углеводородов 'Газпрома' может вырасти до 80-90 млн. тонн в год, что выведет монополию в лидеры российского нефтяного рынка.

Не успев стать владельцем 'Юганска' и полностью не сформировав собственный нефтяной бизнес, 'Газпром' решил переоформить на себя часть обязательств ЮКОСа. Во вторник глава монополии Алексей Миллер встретился с вице-президентом Китайской национальной нефтегазовой корпорации Чжоу Цзипином. Речь на встрече, в частности, шла о поставках 'Газпромом' нефти в Поднебесную. Ранее основным экспортером российской нефти в Китай являлся ЮКОС. Компания продавала китайцам около 5 млн. тонн сырья в год на сумму в миллиард долларов. Однако в сентябре холдинг частично прекратил отгрузку нефти в китайском направлении. В ЮКОСе это объясняли тем, что у компании не хватает средств для оплаты транспортировки сырья по железной дороге.

Эксперты объясняли демарш ЮКОСа иначе. Дело в том, что экспорт нефти из России в Китай осуществляется на основе межправительственного соглашения, заключенного в конце 1990-х годов. Тогда же ЮКОС был выбран оператором поставок. Прекращая экспорт, нефтяная компания ставила под угрозу срыва договор двух государств. Последнее грозило прямыми убытками российского бюджета. Китай в ближайшие несколько лет планирует существенно увеличить потребление нефти. К 2030 году Поднебесная намерена обогнать главного мирового импортера 'черного золота' — США, которые закупают 300 млн. тонн нефти.

Россия могла бы занять значительную долю китайского топливного рынка. Срыв поставок мог привести к тому, что Пекин откажется от российской нефти в пользу сырья с Ближнего Востока. Страны Персидского залива не раз говорили о готовности обеспечить рост потребления в Китае своими ресурсами, что лишило бы Россию миллиардов долларов экспортной выручки.

Не допустить разрыва отношений с Пекином российские чиновники рассчитывали за счет ЛУКОЙЛа и 'Сибнефти'. Эти компании должны были восполнить объемы нефти, которую ЮКОС обязался экспортировать в Китай. Однако обе компании смогли бы полностью выполнить обязательства в отношении китайцев только за счет нефти, которую они уже пообещали другим покупателям.

Выходом из ситуации стало поручение 'Газпрому' наладить экспорт нефти в китайском направлении. Тем самым монополия, едва получившая право называть себя нефтегазовой, сразу получит постоянного покупателя сырья, с которым наверняка будет заключено долгосрочное соглашение. Государство же, которое в ближайшее время получит контрольный пакет 'Газпрома', будет полностью уверено, что срыв поставок нефти в Китай больше не повторится.